ちたけ工房: プラレール修理

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2016年11月27日日曜日

連結部品の修理2

前回、接着剤で接着することができなかった部品をヒートペンで溶接しました。
溶接後に仮組みしてみたところ、前回接着した部分が取れてしまったうえ、接着剤で再接着できなくなってボロボロになる現象が起こったため、急遽、前回接着した箇所もヒートペンで溶接し直しました。

素材が熱可塑性プラスチックなのは間違いないのですが、ABSではないのかもしれません。

車両に仮組みで取付けてみました。

走行させる分には問題ないでしょうが、持ち上げる時に持ち方が悪いとポッキリ逝きそうな感じです。

各種部品の清掃・洗浄

車両を分解し、車輪の軸に絡まっていた大量の糸くずを取り除き、ボディやシャーシ等の部品を中性洗剤を混ぜたぬるま湯の中で軽く洗浄しました。
D51本体のシャーシと車輪はサウンド系の回路とスチーム系の部品が取付けてあり、分解すると元に戻すのに手間が掛かりそうなため、綿棒とブロワーで清掃しました。

次回はギアボックスや電池ボックス等の状態を見てみようと思います。

【その3に続きます。】

2016年11月23日水曜日

【プラレール修理】サウンドスチームD51の修理その1

今回はジャンク品で購入したプラレールサウンドスチームD51の連結部品を修理しました。

連結部品の修理1

幸いにも破損した部品の殆どが残っており、素材もABSのようなので接着剤で接着してみたところ、割れた部品3つのうち、2つは接着できたのですが、画像右下の部品だけが接着できませんでした。
また、いずれの部品も接着剤がついた所が白化し、画像右下の部品に至っては接着剤がついた所が粉のようにボロボロになってしまったため、接着による修理を諦めました。

作業する時間ができたらヒートペンで溶接してみようと思います。

【その2に続きます。】

2016年11月20日日曜日

【プラレール修理】E231系近郊電車中間車の修理

今回はジャンク品で購入したプラレール E231系近郊電車の中間車を修理しました。
ジャンク品のページでも書きましたが、新品の乾電池を入れて車輪を回転させてもサウンドが鳴りません。また、連結部品とゴムタイヤが紛失しています。
なお、よく観察したところ、塗装が薄くなっている所が何か所もありましたが、再塗装まで行うと手間が掛かり過ぎるうえ、臭いで家族に怒られそうなので実施しません。

各部の分解

まずは各部のネジを外して分解可能な所まで分解しました。

各種部品の清掃・洗浄

ギアに埃が詰まったり、車輪の軸にカーペット等の糸くずが絡まっていましたが、ギアの割れ等は無かったので、楊枝の先で埃を取り、絡まった糸くずを取り除いて清掃しました。
また、ボティやギア、車輪等の部品を中性洗剤を混ぜたぬるま湯の中に浸し、古い歯ブラシを使って良く汚れを落としました。

電気系統の動作確認・清掃

各種部品を取り外した状態で電池を入れて動作確認してみましたが、やはりサウンドが鳴りません。
よく見たところ、液漏れした事があるらしく、電池端子のひとつが錆びていたので、楊枝で液漏れの結晶と錆を削り落とし、綿棒の先でよく磨きました。ギアが接触するスイッチの接点も軽く磨き、再度電池を入れて動作確認したところ、サウンドが鳴るようになりました。
車両の中身は金属端子や電子部品があり、中性洗剤で洗浄できないため、綿棒やブロワーで埃等の小さなゴミを取り除きました。